第216章 参观汽车厂，汽车工程师技能

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马厂长笑呵呵地带着林阳和黄部长来到了制造厂的生产线,介绍道:“这就是我们汽车生产的主流水线,可以实现从零部件到整车装配的自动化生产。”

林阳仔细地打量着眼前长达百米的生产线,那简陋的设备和粗放的操作方式与他脑海中现代高度自动化生产线的画面差距甚远。

这条生产线主要由传送带、简易机械手和大量操作工组成。

钢板、管材等原材料从线头进入,经过打孔、切割、弯曲等工序成形,然后人工装配成发动机、变速器、底盘等机械部件,再由操作工手动安装到车身骨架上,最终形成完整的汽车整车。

整个过程操作粗放、效率不高,完全依赖大量低技术含量的人工操作。

但是,在当时的条件下,这已经是汽车制造的先进水平,实现了小批量的流水作业,每天可以组装出200辆左右的汽车产品。

“我们现在主要的是尽量提高生产效率,降低制造成本。”马厂长解释说,“这条半自动化的流水线已经是目前国内最先进的了。”

林阳点点头,沉吟片刻后对马厂长说:“马厂长,我认为可以在现有基础上,适当引入一些自动操作设备和质量检测系统,逐步提升自动化程度,这样可以进一步提高产量和产品质量。”

“此外,生产线上的工人操作颇为辛苦,如果可以引入一些机械手臂协助操作,也可以减轻劳动强度,提高工作效率。”

马厂长听后也重重地点头:“林主任您说得对,我们也在积极寻求改进现有生产线的方法,希望能逐步实现更高程度的机械自动化操作,减少重复性劳动,这对提升产能和质量都大有裨益。”

“不过受制于当前的技术条件和设备水平,要实现重大突破还需一个过程。”马厂长叹了口气说。

林阳继续浏览着这条旧式的生产线,眼神逐渐聚焦在发动机组装区。

专注地看着操作工人熟练地将零部件装配起来,形成一个个原始的发动机机芯。

林阳心中涌起一股冲动,想要亲自动手组装一次发动机,感受这个过程。

“马厂长,我能否亲自动手组装一次发动机?”林阳开口询问道,“我想体会一下这个装配过程,看看自己能不能胜任。”

马厂长和黄部长都愣了一下,没想到林阳会提出这样的请求。

“这......”马厂长有些为难,生产线上的操作并不像想象中那么简单。

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