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1985年的初夏,哪怕过去了很久,依旧在一些老北京人的记忆里印象深刻。

北京的街头出现了几十辆豪车出租车。

不光是往来的外宾喜欢搭乘,就连很多好面子年轻人也会紧衣缩食的攒了钱去坐上一回。

宽广干净的后座、豪华奢侈的装饰、彬彬有礼的服务。

上下车的时候还被司机同志叫上一声“先生(小姐)你好”,“先生(小姐)慢走”。

坐在车里和走下车的时候,人的脚都是飘的。

而之前那些故意找茬的司机们,看到这些豪车,出租车就躲得远远的,生怕不小心挨上一下。

因为上次那个倒霉蛋最后赔了一万二千多----张夏至让律师事务所出面,提出国内根本不能把车恢复原状,要运回原产地进行补漆。

给出的最低费用是两万三千块!

看在对方是某某单位用车的情分上,她还给打了个折扣。

这倒是这帮痞子司机看到张夏至公司的车,手脚就有些发颤。

还有人听说那人的家属把马建国的脸给挠花了。

那个马建国最近也是时运不济,开车载着单位领导出来,不知怎么的就和文化出租车公司的两辆车连续撞了几下。

不但导致其领导耽误了很重要的一次会议,导致全单位被批,更麻烦的是,朝阳区小区改造项目本来要分给他们单位的一批安置房,听说也出了问题。

“不是不给你们单位分,而是你们单位分的房子,可能要等到第二批建成。”

“人家外商投资做试点,这个设计的房型本来就是人家说了算,只要总数上没错,咱们也不能说什么。”

“人家现在乐意把其他单位要的房型提前修,我们这边也不好反对,你说是不是?”

“要不然你们单位还是考虑一下,去争取海淀区那边的改造房?”

马建国单位的领导顿时彼此都气歪了。

“朝阳区的资格我们都申请了这么久,费了多少力气?”

“去海淀区和那帮教书匠抢?唾沫星子都能淹死我!”

话虽如此,但这位领导还是私下去联络了一下海淀那边。

结果海淀那边给的答案更让人绝望。

“要是你能一一说服三十多所院校的领导,那我们就把你们的计划放在第一批。”

纯属扯淡不?!

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