第259章

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“不过他们也就能瞪我那一会儿了，老板找来的那几个证人特给力，几巴掌就把那群霓虹人给扇晕了。”

李烨兴奋地给同事小哥科普了一下今天庭审的现场情况，听得小哥眼中异彩连连。

他马上打开了手机电视，果然现在各大媒体都在报道自家公司和角田株式会社之间的这场官司。

当然，其中的焦点是证人证言的反转——几家华国汽车企业作证说自家汽车里程可超化石燃料车，巴八鸭并无数据造假，《开赛车》中华国电动车碾压角田汽车的可能性是存在的，全看驾驶者的技术。

镜头前的华国车企代表侃侃而谈，脸上都是春风一般的笑意。

要知道，当初他们收到国家某部委的公函，询问他们是否愿意参加新电池使用实验的时候，他们也跟那些霓虹人一样一脸懵，怀疑自己遭遇了网络诈骗。

什么时候电动汽车的续航能力能媲美化石燃料了？这真不是电炸园区的新套路吗？

然而很快，他们就亲眼见证了“先锋时代”的“能量”。

一台搭载了超高能电池的乘用车，在正常环境下续航里程可以达到1000公里，这已经远超化石燃料车的平均线了！

参加实验的车企瞠目结舌，然后便是热血沸腾，野心暴涨。

全面超越才能淘汰，否则始终会被比较。

电的使用成本低于石油，如果先锋动力的电池的售价不过分高，改款投产完全不是问题。

只要这款车型投放市场，华国电动汽车将独步全球，其他厂牌的竞品已经可以直接拆生产线了！

报价的结果完全是惊喜，因为先锋时代是隶属国资的项目，所以电池也制定了统一售价，比各家目前使用的电池价格略高。

可毕竟容量和续航能力也是翻了n翻，而且这种技术优势足够开拓市场，这么算下来还节省了前期研发的投入成本，划算。

馅饼都砸脑袋上了，自己不赶紧咽难不成还等别人过来抢？没看到那些个霓虹人眼睛都气红了！？

华国车企代表在镜头前侃侃而谈，而今晚的新闻直播中，官媒还发布了一条简短的消息。

——国内某公司突破了新能源电池技术，生产出可长时间续航的超高能电池并已投入实际应用，填补了我国超高能电池领域的技术空白。

华国人民都懂，字数越少，事情越大。

所以我们是真有超高能电池的！

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